Adviseur omgevingsmanagement

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland

 

Opdrachtomschrijving

Cluster WNZ B Bruggen

 

Rijkswaterstaat staat voor een grote opgave van ‘Verjongen, Vernieuwen en Verduurzamen’ die opgepakt moet worden in Nederland. Veel bruggen en tunnels zijn aangelegd vanaf de jaren ‘50. De objecten en de gebruikte ICT naderen het eind van hun levensduur. De toenemende leeftijd van de objecten zorgt er voor dat de kans op storingen toeneemt. Deze kunnen leiden tot hinder voor de gebruikers. De aanvullende en veelal ongeplande reparaties die hiervan het gevolg zijn, zorgen ook weer voor hinder. Daarnaast is de intensiteit van het verkeer toegenomen en is het vrachtverkeer zwaarder geworden. Dit leidt tot een hogere belasting van de infrastructuur dan bij de bouw kon worden voorzien en zorgt ervoor dat renovaties of vervangingen eerder moeten worden uitgevoerd.

 

In de opgave wordt niet alleen gekeken naar verlengen van de levensduur, maar wordt vooral ook ingezet op de toepassing van de nieuwste technieken om toekomstige storingen te voorkomen en om de constructies en installaties zodanig te vernieuwen zodat ze ook klaar zijn voor de toekomst en voldoen aan de eisen en wensen voor huidig én voor toekomstig gebruik. 

 

Het cluster WNZ B Bruggen voert (vervangings- en renovatie)werkzaamheden uit die vallen onder deze verjongings-, vernieuwings- en verduurzamingsopgave. De opgave waar het cluster WNZ B Bruggen voor staat bestaat uit drie opdrachten:

 

1.         Realisatie van de Vervanging en Renovatie (V&R) van de Spijkenisserbrug;

2.         Realisatie van de V&R van de Brug over de Noord;

3.         Planfase van de V&R Verkeersbrug Dordrecht.

 

 

Beschrijving opdracht

 

Als adviseur omgevingsmanagement ben je werkzaam in het omgevingsteam van het cluster B Bruggen. In dit team werken adviseurs OM cq. operationeel omgevingsmanagers, die trekker zijn van één van de drie bruggen als ook een adviseur omgeving die ondersteunend werkt.. 

Onze bruggen bevinden zich niet in de zelfde fase. Dit geeft een belangrijk accent verschil in de gevraagde rollen. 

 

Adviseur omgevingsmanagement cq operationeel omgevingsmanager planfase (1x):

De Verkeersbrug Dordrecht wordt integraal gerenoveerd en staat aan het begin van het doorlopen van de planfase. Hiertoe worden we ondersteunt door een ingenieursbureau (IB). Voor deze rol is het uitwerken van het ombouw- en bereikbaarheidsplan van groot belang om te komen tot een bereikbaarheidsaanpak, waarbij hinder en stremming tot het minimum beperkt blijft. Innige samenwerking met techniek is basis even als stakeholdermanagement op ambtelijk en bestuurlijk niveau. Draagvlak is essentieel. 

 

De samenwerking met techniek geldt ook voor de benodigde OM producten die meegenomen en uitgewerkt dienen te worden in allerlei technische ontwerpafwegingen. Je kunt hierbij denken aan bijvoorbeeld conditioneringsvraagstukken en vergunningen. Samenwerking met het IB en specifiek de OM counterpart van het IB zal vanuit deze rol toetsend, faciliteren en sturend zijn. Wezenlijke uitdaging is dat de verkeersbrug een nautische eenheid vormt met de spoorbruggen van ProRail. ProRail bediend onze brug in samenhang met deze spoorbruggen. Raakvlakken op het gebied van bediening, besturing en bewaking dienen inzichtelijk gemaakt te worden en gemanaged. 

 

Een projectleider vanuit ProRail zal aansluiten in ons projectteam en er is een belangrijke rol voor OM weggelegd in het begeleiden van de samenwerking en integraliteit. In de omgeving spelen er diverse wensen op het gebied van meekoppelkansen en functiewijzigingen van de brug ten aanzien van het droge netwerk. Als operationeel omgevingsmanager ligt er een ware uitdaging om aan de ene kant te kijken welke meekoppelkansen meegenomen kunnen worden in deze renovatie en ook de renovatie opgave scherp te houden, functiewijzigingen zijn (nog) geen onderdeel van de renovatiescope.   

 

 

Adviseur omgevingsmanagement cq operationeel omgevingsmanager contractvoorbereiding en realisatiefase (1x):

De Spijkenisserbrug en de Brug over de Noord hebben net de planfase doorlopen en hebben ondertussen een ingenieursbureau opdracht verstrekt om de contractvoorbereiding op te pakken voor realisatie. De rol die hier is weggelegd zal meerdere fasen beslaan nl. het begeleiden van de contractvoorbereiding vanuit het werkveld OM en vervolgens de realisatiefase van de renovatie. Voor deze twee bruggen geldt dat de renovatie de bediening, besturingen en bewaking betreft en dat de constructieve renovatie op een later moment zal plaatsvinden. 

 

Belangrijk is in de contractvoorbereiding dat heel duidelijk verwoord wordt dat veiligheid, bereikbaarheid en uitvoering in goede samenhang leidt tot een maakbare uitvoering en dus niet los van elkaar gezien kunnen worden. Tevens is het essentieel dat de klantwensen goed vertaald worden in het contract opdat de realisatie opdrachtnemer deze mee kan nemen in het uit te werken maakbare uitvoeringsontwerp.

 

Essentiële competenties:

 

• Je bent communicatief vaardig/ gesprekspartner op elk niveau (ambtelijk/bestuurlijk- medewerker/directeur);
• Je staat sterk in je schoenen, bent diplomatiek kunt nee verkopen met behoud goede relatie;
• Je bent politiek-bestuurlijk sensitief;
• Je schrijft goed Nederlands, bent flexibel en stressbestendig;
• Je bent je bewust van de (in)formele regels, verschillende posities, ontwikkelingen; gevoeligheden en krachtvelden binnen en buiten de organisatie en handelt hiernaar;
• Je bent representatief, een teamplayer en hebt een zakelijke houding;
• Je bent klantgericht, kan goed samenwerken, netwerken en plannen en organiseren;
• Je herkent jezelf in onze kernwaarden: resultaatgericht, aanspreekbaar, dienstverlenend, integer, ondernemend en verbindend.